When braking on snow or other slick surfaces, why is it that the tires seem to skid/slip the most the moment just before you stop?
In: Physics
Okay. I can’t explain that in English. I’ll do it in German and you translate it yourself. Deal?
Das ganze nennt sich Antiblockiersystem. Wenn deine Reifen mit voller Bremsleistung versorgt werden und blockieren rutschen sie über die Straße. Das ist nicht gut, denn: Ein reifen der rutscht nimmt weniger Energie (Lies Hier: Geschwindigkeit) auf. Daher senkt das ABS den Druck in den Bremszylindern wenn es registriert das die Reifen rutschen. Daher macht man in Autos ohne ABS auch eine so genannte Stotterbremsung. Der Reifen bekommt also durch eine kurze Unterbrechung beim Bremsen wieder Haftung und leitet die Energie an die Bremsen weiter. Diese können nämlich deutlich besser die Energie aufnehmen. Sonst wären Bremsen einfach ein Gummiklotz den man unter dem Fahrzeug ausklappen kann. Das ganze wird mehrere Male pro Sekunde überprüft. Daher kommt das stottern: Das ABS lässt den Reifen abwechselnd locker und zieht wieder die Bremsen an um optimale Haftung (und somit Bremsleistung) zu gewährleisten.
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